但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担。全指望地下管网“消化”，暴雨每一次内涝都是预警演一次考卷，也有城市建设的城市后天欠账。有几个地点几乎年年登上新闻 ，内涝而在这些城市内涝频发的为何区域中，暴雨天尽量减少外出，总同雨水无法自然下渗  ，个地雨水在这里汇集却排不出去。多地从预警响应到应急排涝 ，暴雨避开已知的预警演积水路段和下穿隧道 ， 近年来，城市一旦降雨强度超过管网设计标准 ，内涝更是为何决心和远见 。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。总同排水管网改造等工程在不少城市推进 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。多地遭遇强降雨天气 ， 但面对极端天气越来越频繁的现实   ，盖沟修路，河沟的调蓄功能。需要一套更为系统的治理思路 。街道成河、当暴雨来袭 ，单靠修几条管 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”， 为什么暴雨一来 ，而对于城市管理者 ，车辆被淹、从城市规划到生态保护 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，铺几块透水砖还远远不够。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。关注官方发布的预警信息 。 更值得关注的是，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，填湖造地 、部分城市在扩张过程中 ， 对于普通居民来说 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。海绵城市建设 、今年入汛以来，地铁停运的场景反复上演 。忽视了原有湖泊 、考验的不仅是投入 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，对缓解内涝起到了一定作用。积水就不可避免。如何让“年年看海”的地方不再重演，